www.m38u.qqv

不过跟航空、地产等高负债行业相比，海航的负债率并不算高。据统计海航集团债券年度报告，2011年其负债率达到历史高峰79.6%，此后进入下降通道，每年逐步下降，2018年上半年其已降到58.98%。这也意味着，随着其继续出售，海航负债率有望八年连降。

基于此，2019年一季度，海航控股的财报则扭亏为盈，归属上市公司股东的净利润11.4亿元，但同比下降14.77%。如今在海航集团的官网上，原来的七个产业集团已经缩减为两个：海航航空和海航物流，海空板块主要包括客货运和通用航空，物流板块则包括商贸物流，基础设施投资及机场管理。此外，还有航空租赁和科技作为“两辅”事业部。

事实上，美国智库布鲁金斯学会就注意到了中国大城市的这一崛起。根据该机构去年发布的《全球大都市监测报告2018》，中国大城市的能级和数量不断上升。在2012年对全球300个典型大都市进行研究分析时，中国上榜的城市只有48个，而2018年增加到103个，超过北美和西欧的总和。

数字经济平台的另一个价值是提高决策效率。网商银行高级专家刘婕通过一组数据说明了数字经济平台的效率。成立近4年的网商银行，是阿里生态内一家没有线下网点，基于云计算、大数据等技术的“互联网银行”。2018年，网商银行为小微企业放贷1万亿元，服务了超过1500万小微经营者，其中100万元以下的占96%。在资金成本偏高的环境下，2018年贷款平均利率下降1%，贷款笔数增长60%。其还与各地税务等相关机构合作，建立税银互动生态平台，合作之后可触达纳税企业1000万，户均授信额度提升10倍，贷款规模增长400亿元。以东阳的一家箱包公司为例，其通过网商银行贷款实现了员工人数和厂房的翻倍，订单量新增了500万元。

郭飞在回应中表示，当一个城市在一定时期内的某些时段或者全天的应答率持续走低，供需明显失衡，这时候乘客就会感觉打车变难，每10次打车可能就有3次叫不到，像沈阳近几个月就出现了这种情况。价格适当上调，价格敏感型的需求会有所减少，同时能拉动、鼓励更多的司机出车，前往热点区域接单，供需才能趋于平衡。目前，大部分城市都处在一个乘客多司机少的状态。

同时，将在已经部署开展对部分高收入影视从业人员依法纳税情况进行评估调查的基础上，进一步强化风险防控措施，加大征管力度，依法查处违法违规行为。这意味着，税务总局盯着的，不光是一份合同或个案，而是那“一抽屉的合同”，甚至比“一抽屉”还要多得多。